El 7 de agosto de 1910 se inauguraba el Ferrocarril a Serrezuela, línea férrea que unió Córdoba con San Juan. La concreción de esta obra permitió la conexión rápida con las provincias del Norte argentino. El por entonces llamado Ferrocarril a Serrezuela, cuyo nombre correcto era Ferrocarril Argentino del Norte, fue construido en su totalidad por el gobierno nacional. Las obras se iniciaron el 20 de marzo de 1904. La construcción de esta línea de trocha angosta – en este caso es de un metro- duró seis años. Hasta ese momento, la provincia contaba con una sola línea férrea: el Ferrocarril Buenos Aires al Pacifico que en 1948 pasó a llamarse Ferrocarril General San Martín. Con el nuevo ferrocarril, cuya extensión era de 363 km se unía las cabeceras Serrezuela y San Juan. El horario de los trenes que partían desde la ciudad de San Juan estaba diagramado de tal modo que, una vez llegado el tren a la localidad de Serrezuela, se podían hacer combinaciones hacia destinos como Chilecito, La Rioja, Catamarca y todo el norte argentino. En esta foto de 1908 se observa a la locomotora del tren saliendo de uno de los puentes que atraviesa un río. Los servicios de pasajeros fueron clausurados en la década de 1980.. (Fuente: publicada en Facebook del Archivo General de la Nación Argentina el 28 de enero de 2021 - AR-AGN-AGAS01-DDF-rg- Caja 3048 - Inventario 144880)